外观方面，艾瑞泽5e纯电动版车型与目前在售的艾瑞泽5燃油版车型基本一致，但其使用的网格状前格栅增添了一丝反光效果。此外，新车还取消了汽油版车型上的LED日间行车灯。车尾还配有“ARRIZIO 5e”、“i-POWER”标识，来证明其纯电动车型的身份。
艾瑞泽5e的内饰造型与在售的汽油版车型基本一致，其并没有使用蓝色等元素来突出新能源车型的身份。不过作为一款纯电动车型，新车使用了旋钮式换挡机构。
动力方面，艾瑞泽5e搭载一台最大输出功率为90千瓦（122马力）的电动机，其峰值扭矩为276牛·米，而该车的极速为152公里/小时。此外，新车配备了一块容量为49度（千瓦时）的三元锂电池，快充0-80%仅需30分钟，慢充约7-9小时。充满一次电新车可达到351-410公里综合续航里程。
总结：目前市场上的三厢车型竞争十分激烈艾瑞泽5e身上的担子可是不轻，不过凭借着410公里的超长续航，相信该车型会有不错的市场表现，具体销量情况让我们拭目以待。
